ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე შლანგი /SAE J1401
სტანდარტული:SAE J1401 /GB16897 -2010წ
მშენებლობა:
მილი:EPDM
გამაგრება:მაღალი სიმტკიცის სინთეზური ბოჭკოვანი.
შუა ფენა:სიბლანტის გამოყენებით აძლიერებს შუა რეზინას გამაგრებას შორის, რათა უზრუნველყოს მაღალი დინამიური შესაძლებლობები.
Საფარი:EPDM, იდეალური სითბოს და ოზონის რეზისტენტული.
სამუშაო ტემპერატურა:-40℃-დან +120℃-მდე
სამუხრუჭე შლანგის შეკრება
გამოყენება: გამოიყენება ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემებისთვის, რათა გადასცეს და შეიცავდეს სითხის წნევას, რომელიც აძლიერებს ავტომობილის მუხრუჭებს.
Მახასიათებლები:
შლანგები მოქსოვილია ბოჭკოებით და ისეთი კარგი ეფექტურობით, როგორიცაა შემდეგი, კარგი მოქნილობა, აფეთქების წინააღმდეგობა, მაღალი დაჭიმვის სიმტკიცე, შიდა მოცულობის დაბალი ადიდებულობის ზრდა, ოზონის წინააღმდეგობა, დაბალი ტემპერატურა, ღუნვის წინააღმდეგობა და კარგი თავსებადობა, სტაბილური , უსაფრთხო და საიმედო დამუხრუჭების ეფექტი.
სამუხრუჭე შლანგის ასამბლეები კომპანიის ერთ-ერთი წამყვანი პროდუქტია, მათ შორის ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე შლანგი, საჰაერო სამუხრუჭე შლანგი და მოტოციკლეტის სამუხრუჭე შლანგი.
ჩვენი სამუხრუჭე შლანგის ასამბლეები შეესაბამება SAE J1401 სპეციფიკაციებს.სამუხრუჭე შლანგი SAE J1401 განკუთვნილია ზეწოლის გადაცემისთვის ავტო, სატვირთო და მისაბმელის ჰიდრავლიკური წნევით სამუხრუჭე სისტემებისთვის. სატვირთო მანქანების და მისაბმელების მწარმოებლები, შემდგომი შეფუთვები და საბითუმო ვაჭრები იყენებენ ამ შლანგს.იგი დამოწმებულია SAEJ1401 მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.საჰაერო სამუხრუჭე შლანგი მოქსოვილია მაღალი ხარისხის, გრძელი სამაგრი, მრავალჯერადი ბამბის ძაფებით და აქვს ისეთი ძალიან კარგი მოქმედება, როგორიცაა: კარგი მოქნილობა წნევის ქვეშ, ოზონის წინააღმდეგობა, დაბალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა და მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, სტაბილური, უსაფრთხო. და საიმედო დამუხრუჭების ეფექტები. ჩვენ ვართ წამყვანი მწარმოებელი, რომელიც სპეციალიზირებულია საავტომობილო შლანგების ფართო სპექტრის დიზაინსა და წარმოებაში.SAE J1401 საჰაერო სამუხრუჭე შლანგი შექმნილია კომპრესორებისთვის ჰაერის წნევის გადასაცემად სამთო მრეწველობაში, სამშენებლო ინდუსტრიაში, გემთმშენებლობის ინდუსტრიაში, შახტსა და ქარხანაში.
სპეციფიკაცია:
| შლანგის ტიპი | ID | OD | Კედლის სისქე | Wall Diff Max | გაფართოება მლ/მაქს.მმ | ადიდებული წნევა | |||
| ტირე | mm | mm | mm | ბარი | 6.9 მპა | 10.3 მპა | მინი მპა | ||
| 1 | 3.3 | +0.2 | 10.5 | +0.3 | 3.65 | ＜0.25 | ＜1.08 | ＜1.38 | - 70 |
| -0.1 | -0.2 | ||||||||
| 2 | 4.8±0.2 | 13±0.3 | 4.35 | ＜0.3 | ＜1.81 | ＜2.36 | - 60 | ||
| 3 | 6.3±0.2 | 15±0.3 | 3.75 | ＜0.3 | ＜2.69 | ＜3.84 | ＞ 50 | ||
