ჰაერის წნევის სამუხრუჭე შლანგი /SAE J1402
სტანდარტული:SAE J1402 /GB16897 -2010წ
მშენებლობა:
მილი: EPDM შავი სინთეტიკური რეზინი.
გამაგრება: მაღალი სიმტკიცის სინთეზური ბოჭკოვანი.
საფარი: შავი, წითელი და ლურჯი ASTM IRM903 ზეთი-ოზონის რეზისტენტული სინთეზური რეზინის ნაერთი.
სამუშაო ტემპერატურა: -40℃ +120℃
ჰაერის წნევის სამუხრუჭე შლანგიასამბლეა
გამოყენება: გამოიყენება ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემებისთვის, რათა გადასცეს და შეიცავდეს სითხის წნევის საშუალებებს, რომლებიც აძლევენ ძალას მანქანის ავტომატური საჰაერო დამუხრუჭების სისტემას.
Მახასიათებლები:
შლანგები მოქსოვილია ბოჭკოებით და ძალიან კარგი შესრულებით, როგორიცაა შემდეგი: კარგი მოქნილობა, აფეთქების წინააღმდეგობა, მაღალი დაჭიმვის სიმტკიცე, დაბალი გაჭიმვა წნევის ქვეშ, ოზონის წინააღმდეგობა, დაბალ ტემპერატურაზე და მაღალ ტემპერატურაზე წინააღმდეგობა, სტაბილური, უსაფრთხო და საიმედო დამუხრუჭება. ეფექტები.
საჰაერო სამუხრუჭე შლანგი რეკომენდირებულია საჰაერო სამუხრუჭე გამოყენებისთვის.აკმაყოფილებს DOT და SAE J1402A ყველა მოთხოვნას.SAE J1402A საჰაერო სამუხრუჭე შლანგი
მილი: EPDM |გამაგრება: PET |საფარი: EPDM
განსაკუთრებული ამინდისა და ოზონის წინააღმდეგობა
2 სპირალური პოლიესტერის გამაგრება
აკმაყოფილებს SAE J1402A ზომებს
ტემპერატურის დიაპაზონი -40 °F-დან 200 °F-მდე (-40 °C-დან 93 °C-მდე)
რეზინის საჰაერო მუხრუჭი განკუთვნილია შეკუმშული ჰაერის სამუხრუჭე სისტემებისთვის სატვირთო მანქანებსა და ავტობუსებზე.ეს შლანგი აკმაყოფილებს SAE J1402 სპეციფიკაციებს.რეზინის საჰაერო სამუხრუჭე შლანგი ჩვეულებრივ გამოიყენება იქ, სადაც ის ექვემდებარება ხრეშს, ქანებს, ზეთს, ვიბრაციას და ა.შ. სტანდარტული შლანგი და განკუთვნილია ძალიან ცივ გარემოში გამოსაყენებლად -54°C-მდე (-65°F).
გამოყენება: მოქნილი შლანგი, რომელიც შესაფერისია საჰაერო სამუხრუჭე სისტემებისთვის.
მილი: სინთეტიკური რეზინი, შავი, გლუვი, ზეთი რეზისტენტული.
გამაგრება: სინთეტიკური კაბელი.
საფარი: სინთეტიკური რეზინის შავი, გლუვი, მაღალი ტემპერატურისა და ოზონის რეზისტენტული.
სტანდარტი: SAE J1402.
რეკომენდირებულია საჰაერო სამუხრუჭე შლანგისთვის, მაღალი ტემპერატურის წნევით ზეთის დაბრუნების ხაზებისთვის და მბრუნავი ზეთის/ჰაერის კომპრესორის ხაზებისთვის, ძრავის და გადაცემის გამაგრილებლის ხაზებისთვის და საპოხი ზეთის ხაზებისთვის.აკმაყოფილებს ან აღემატება DOT FMVSS 106-74, SAE J1402 საჰაერო სამუხრუჭე შლანგისთვის (4, 6, 8, 10).არ არის რეკომენდებული ბენზინის ან დიზელის საწვავის გამოყენებისთვის.
